環形導軌輸送線的機械結構
來源:www.vodi.com.cn 發布時間:2024年06月25日
環形導軌輸送線,是一整套的自動化流水線解決方法,包含:高精密的環形導軌、凸輪軸設備、滑座、傳動系統皮帶盤和轉動傳動帶,及其全部的其他機械設備制造。滑座是利用一個負載的過程中可全自動松掉的連結設備,聯接到傳動帶上的,完成系統軟件負載時的保障功效。帶減速箱電動機或測量范圍設備,可簡單安裝到傳動系統皮帶盤上。
1、環形軌道 (兩個半圓滑軌),軸承內部可以安裝,外部也可以安裝。承載的滑座可以在雙沿上運行。整體接受了精密研磨加工,確保高精度一致。
2、軌道系統單沿直滑道,保留了雙沿滑道的關鍵特性,同時具有精磨表面和區域硬化V形。
3、轉向車載滑座,設計用于配合包含“S”形彎道或各種不同半徑彎道的軌道使用。每個轉向車旋轉架下都配有特定的可自由移動的軸向/徑向球。且均為一次性潤滑。
4、 環形盤(同步輪)用于高質量的鋼材制成,V形邊緣經過硬化整體經過精磨。
5、軸承,通孔固定型具有兩種螺柱長度可供選擇,涵蓋大多數安裝板的厚度。
6、潤滑裝置采用耐沖擊塑料支撐,內含彈性的毛氈刮擦吸油器。
7、小齒輪采用未硬化的不銹鋼制成。
環形輸送線加工鋁合金鏈節,疏通彈性小,負載高,淬硬粗加工鋼軌,硬度高,耐磨,保護長壽命和精度,弧形凸輪分隔預加載荷在鏈節上,無回退缺點,重復精度可達0.05mm;帶密封凸輪隨動器和深溝球軸承,振動部件不需要特殊保護,使用過程不需要反復安排張緊,平時使用保護周期長達一年。下面來介紹一下環形導軌輸送線的機械結構。
1、環形軌道 (兩個半圓滑軌),軸承內部可以安裝,外部也可以安裝。承載的滑座可以在雙沿上運行。整體接受了精密研磨加工,確保高精度一致。
2、軌道系統單沿直滑道,保留了雙沿滑道的關鍵特性,同時具有精磨表面和區域硬化V形。
3、轉向車載滑座,設計用于配合包含“S”形彎道或各種不同半徑彎道的軌道使用。每個轉向車旋轉架下都配有特定的可自由移動的軸向/徑向球。且均為一次性潤滑。
4、 環形盤(同步輪)用于高質量的鋼材制成,V形邊緣經過硬化整體經過精磨。
5、軸承,通孔固定型具有兩種螺柱長度可供選擇,涵蓋大多數安裝板的厚度。
6、潤滑裝置采用耐沖擊塑料支撐,內含彈性的毛氈刮擦吸油器。
7、小齒輪采用未硬化的不銹鋼制成。
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環形導軌和同步帶的設計要點
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滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌的特點